本文目录一览：

• 1、东芝空调MMD-UP0271MH-C和MMD-UP0151MHY-CT区别
• 2、求教mmd软件问题
• 3、第四代本田i-MMD,2.0L阿特金森发动机搭配双电机,耗油如何?
• 4、广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV今日上市
• 5、第四代i-MMD混动,省油又能“飞”,这才是本田粉的真爱

东芝空调MMD-UP0271MH-C和MMD-UP0151MHY-CT区别

1、东芝空调MMD-UP0271MH-C和MMD-UP0151MHY-CT具体区别如下：ct是单风扇外机专用，c是单风扇双风扇都能用。室内机型号的前缀都一样，国产的后缀是MHY-CT，进口的后缀是MH-C，若后缀中带P代表有冷凝水提升泵。

2、好。mmd-up0271mphyf-c内机外机都十分美观，做工精细，制冷效果好，运行声音小，带温度显示的字体很大，十分人性化，售后十年保_，让消费者省心。

3、尺寸：高宽深（210*900*450mm）。东芝MMD-UP0241的尺寸是高宽深（210*900*450mm）。东芝MMD-UP0241是一个空调内机，壁挂机壳体基本以ABS塑料为主。

求教mmd软件问题

显卡不好，显卡显示不出颜色。MMD软件需要预先设置分辨率，显示，导出尺寸，参考分辨率是1920乘以1080p和1280乘以720p。

检查电脑是否存在病毒，请使用百度卫士进行木马查杀。系统文件损坏或丢失，盗版系统或Ghost版本系统，很容易出现该问题。建议：使用完整版或正版系统。安装的软件与系统或其它软件发生冲突，找到发生冲突的软件，卸载它。

mme无法导入或者导入出错，路径和文件名字不可以有除英文外的字符，否则无法导入，改一下文件夹名。MikuMikuDance是日本人樋口优所开发，将VOCALOID2的初音未来等角色制作3D模组的免费软件。简称为MMD。

首先点击打开MMD软件，选择软件左上角的“文件”选项，在下拉菜单里选择“导出AVI文件”。设置文件的保存路径和文件名称，点击“保存”。

MMD背景虚化关闭方法：首先打开MMD软件并载入场景，单击视图菜单，选择渲染设置，其次在渲染设置中，找到深度效果复选框，最后取消选中深度效果复选框，并单击确定按钮保存设置即可。

blender版本过高，使用0以下的版本就可以成功解决问题了。在使用MMDbridge烘焙出abc文件以后，在blender中贴图出现了颜色错乱的问题，比如脸部颜色编程褐色等，可以使用0以下的版本。在材质界面，将MmdToonTex这个节点删除。

第四代本田i-MMD,2.0L阿特金森发动机搭配双电机,耗油如何?

在正常行驶模式下，这款车的油耗是非常低的。平均油耗为9 L，这已经是一个比较不错的成绩了。但是在充电模式下，车辆的续航能力会有所下降，当电量耗尽之后车辆的启动时间会变得非常长，并且还会有较大的油耗产生。

搭载第四代i-MMD混动系统型格e：HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，也是继雅阁之后广汽本田第二款搭载0L混合动力系统的轿车。

搭载第四代i-MMD双电机混动系统 动力方面，无疑是网友们关注的重点。皓影e：HEV混动版，搭载的是第四代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森直喷汽油发动机和两台电动机组成。

全新一代皓影e：PHEV采用了第四代i-MMD双电机混动系统（两挡），包含了全新0L直喷阿特金森发动机+永磁同步电机。其中，发动机拥有183 N·m的最大扭矩和110 kW的最大功率。

此次的试驾的车型为0L e：HEV车型，其采用的是第四代i-MMD混动系统，电机总功率184马力，和5T发动机相差无几，但总扭矩达到了315牛·米。发动机最大功率143马力，最大扭矩182牛·米。

思域e：HEV搭载本田最新的第四代i-MMD混动系统，发动机代号为LFB15的0L阿特金森自然吸气发动机，最大功率为105kW，系统还会配备一台驱动电机和一台发电机，采用E-CVT变速器作为动力传动机构。

广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV今日上市

1、月19 日，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车上市了，全新一代皓影e：HEV版本共推出5款车型，售价区间为199-239万元。e：PHEV版本共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

2、插混车型最怕“没电一条虫”，全新一代皓影以黑科技直击这一痛点——升压技术（VCU）在亏电状态能瞬时将电压提升8-5倍，为驱动电机提供全功率的电能。即便是亏电状态，全新一代皓影e：PHEV也依然能生龙活虎。

3、全新一代皓影e：PHEV与e：HEV一同于6月19日上市，与全新雅阁e：PHEV上市几乎算是前后脚。 长出了“尾巴”可以插电的插混产品，对于广汽本田来说，是他们系统性进军新能源市场的重要棋子，也是最成熟可靠的信心之作。

4、月19日，继5月份全新一代雅阁上市之后，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车向智电而进，也正式迎来了全新的电驱混动版本。

5、广汽本田全新一代皓影e：HEV以及e：PHEV车型于今日正式上市。两个版本车型共推出8款车型，其中e：HEV版本共推出5款车型，售价区间为199-239万元；e：PHEV版本共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

6、全新CR-V e：HEV的油耗低至49L/100km，蕞大续航里程为965km。

第四代i-MMD混动,省油又能“飞”,这才是本田粉的真爱

此次的试驾的车型为0L e：HEV车型，其采用的是第四代i-MMD混动系统，电机总功率184马力，和5T发动机相差无几，但总扭矩达到了315牛·米。发动机最大功率143马力，最大扭矩182牛·米。

第四代的i-MMD混动系统相较于第三代的混动系统最大的变化就是它搭载了一个两挡的ECVT变速箱，发动机可通过高低两挡齿比直驱车轮，带来更经济的油耗表现和更出色的动力输出。

由于第四代i-MMD双电机插电式混动系统搭载了全新的E-CVT双电机变速箱，除了中段加速更充沛之外，系统的平顺性也有所增加。场地内，雅阁e：PHEV在频繁的急加速中游刃有余，车辆能够以非常灵活的身姿穿过绕桩、麋鹿等等环节。

广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e：HEV前阵子正式上市发售。它是一款从智能装备到性能驾趣，全维度提供越级价值的电驱混动SUV，为年轻群体开启了属于新时代的异彩生活。

易车原创 东风本田思域e：HEV已在8月26日的成都车展上正式上市，厂商指导价为199-179万元。新车将搭载本田第四代i-MMD混动系统，在保持运动调性的同时变得更加安静省油。

而本田i-MMD系统便是很多车主所追求的车型之一。今天就给大家介绍一款比较适合家用，同时也比较实用的本田i-MMD0 L双电机混合动力系统，这款系统有着0 L阿特金森发动机和双电机双离合变速箱。